Par -5°C, un diesel TDI refuse de démarrer. Le conducteur insiste, la batterie se décharge. Le Verdict en atelier étant que quatre bougies de préchauffage sont hors service, avec un…
Un moteur qui consomme 2 litres de plus aux 100 km, un voyant moteur allumé sans explication, une perte de puissance qui s'installe progressivement, un ralenti qui tremble ; dans près…
En 2024, plus de 95 % des véhicules diesel neufs vendus en Europe sont équipés d'un système common rail. Une technologie qui a révolutionné l'injection diesel en moins de 25…
Un moteur qui cale sans raison apparente après 20 minutes de route, refuse de redémarrer à chaud, ou tombe en panne sèche sur autoroute ; dans près de 15 %…
Dans l'univers des motorisations diesel, peu de technologies ont autant marqué leur époque que le système D-4D de Toyota. Derrière ce sigle (Direct injection 4-stroke Diesel), se cache l'une des…
Selon l'Agence Européenne pour l'Environnement (2024), la fabrication d'un véhicule thermique représente en moyenne 12 tonnes de CO₂, soit l'équivalent de deux ans de conduite pour un conducteur moyen. Ce…
En 2025, un véhicule moyen nécessite entre 17 et 24 heures de temps de fabrication sur ligne, contre 100 heures dans les années 1970. Une division par cinq rendue possible…
Selon McKinsey Global Institute (2023), l'intelligence artificielle pourrait générer jusqu'à 3 700 milliards de dollars de valeur annuelle dans le secteur manufacturier mondial dont l'automobile représente la part la plus…
Selon l'AAA (American Automobile Association, 2023), les conducteurs qui négligent l'entretien préventif paient en moyenne 1 200 $ de plus par an en réparations imprévues. Ce chiffre seul devrait suffire…
En 2023, le marché mondial de la fabrication additive dans l'automobile a atteint 2,9 milliards de dollars. D'ici 2030, il devrait franchir les 12 milliards selon le cabinet MarketsandMarkets, une…